ЧЭНЧЭН

Новости

Существует множество различных процессов для обработки поверхности корпусов двигателей


Существует множество видов обработки поверхности корпуса двигателя. Стоимость каждого процесса различна, преимуществами поверхностного напыления является больше цвета (широко известного как цветной алюминий), производство простое, недорогое, недостатком является то, что цветная адгезия не сильна, легко отпадает, легко меняет цвет с течением времени.

Технология внутреннего формования под высоким давлением является новой технологией формования в последние годы, и в настоящее время является международным фронтом исследований. Все виды соединителей в соответствии с его структурными характеристиками, как с внутренней формовки высокого давления метод одноразового формования, но также может быть сделано из общего метода экструзии профилей первой!